一般來說道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米,距離太近可能會造成有的車輛在刷了卡時(shí)車頭碰到閘桿,建議距離為3.5米。車輛在進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi),應(yīng)將車牌對準(zhǔn)攝像機(jī)位置,以達(dá)到快速識別,如系統(tǒng)無法識別,車輛需退出識別區(qū)域范圍,重新進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi)。車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。








車輛管理道閘-道閘的繞組短路故障檢修:
導(dǎo)致繞組短路的緣故一般是電機(jī)長期性處在過壓、欠工作電壓、負(fù)載或兩相運(yùn)行(單相電運(yùn)行)情況;機(jī)械性損傷、絕緣層脆化、應(yīng)用或檢修中磕傷絕緣層等。
繞組短路將使各相繞組串連線圈匝數(shù)不一,三相電流不平衡,電磁場遍布不勻稱。導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行時(shí)震動加重、噪音擴(kuò)大、升溫偏高,乃至損壞電機(jī)定子繞組。
繞組短路有三種方式:匝間短路(同一只電磁線圈內(nèi)輸電線中間短路);*相短路(一個(gè)*相組的2個(gè)變壓器接地線或電磁線圈中間短路);兩色短路(異像繞組中間產(chǎn)生短路)。

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